BƠM BÔI TRƠN ĐỘNG CƠ DSP
Bơm bôi trơn động cơ DSP là loại bơm sử dụng nguồn điện một chiều hoặc xoay chiều, thông qua động cơ và máy làm pittong chuyển động, không ngừng điều phối dầu. Có thể cùng với ống vô dầu định lượng bôi trơn FL, SJM hình thành hệ thống bôi trơn dung tích (PDI), thông qua bộ kiểm soát, xác định thời gian và định lượng lượng dầu đến các điểm bôi trơn. Bơm được trang bị van chống trào, hiệu quả trong việc bảo vệ hệ thống bôi trơn.
Dòng bơm bôi trơn này có lưu lượng dầu ra lớn, được ứng dụng rộng rãi trong hệ thống bôi trơn tập trung các thiết bị cơ giới các ngành như: đường bộ, công trình, nhựa, rèn,…
Ghi chú:
1. Nếu ống dẫn hệ thống bôi trơn <10m, điểm bôi trơn <20, có thể chọn 1 ống ø 8
2. Nếu ống dẫn hệ thống bôi trơn từ 10 – 25m, điểm bôi trơn >50, có thể chọn 1 ống ø 10.
Ký hiệu | Mã số | Nguồn điện | Công suất (W) | Áp suất tối đa (MPa) | Lượng dầu ra (ml/phút) | Dung tích bồn chứa (lít) | Phương thức dẫn dầu | Phạm vi bôi trơn | Nhiệt độ hoạt động |
DSP | 50150 - 6 | 24VDC | 40 | 15 | 25 | 1 | Phun dầu | NLGI 000-1# | -20--60oC |
50150 - 8 | 1,5 | Áp lực dầu |
50150 - 5 | 380VAC | 1 | Phun dầu |
50150 - 2 | 1,5 | Áp lực dầu |
Chú ý:
1. Đinh ốc miệng dầu: NPT 1/8;
2. Vui lòng liên hệ công ty chúng tôi, nếu cần máy có điện áp khác;
3. Thông thường, áp suất quy định khi xuất xưởng là 15MPa, cần phải xác định áp suất tối đa liên kết với hệ thống máy định lượng, áp suất dầu ra và áp suất phù hợp của hệ thống.
